中山条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码，如商品条码。条码具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点，在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。传统的高速公路收费往往是人工售票，车辆上路时就需要买票，且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地，则需要补票或退票。随着计算机技术的发展，联网收费成为必然。于是出现了通行券（卡）。

车辆上路时，只需从入口领取记录了入口信息的通行券（卡），车辆下路时，交回通行券（券），计算通行费，缴费。充当通行券（卡）的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡，曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。纸质磁性券是一次性使用的，也是最早投入使用的通行券，但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收，重复使用。理论上讲，IC卡可以使用几十万次甚至上百万，但实际应用中受到卡空间租用网页设计虚拟主机网站推广广州网站推广的损坏和流失等因素影响，其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2%～3%，也就是其实际寿命只有约300次。

此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题，增加了运营成本。更为严重的是，非接触式信息不可见，必须依赖设备进行读写，不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求，往往会造成已开通的路段开开停停，以完成新系统的接入和调试。条码通行券方案则有效地解决了上述问题。主要作业流程是：入口由操作员输入车型信息，系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密，条码打印机依据加密后的信息生成条码，打印出条码通行券，同时打印相关明文信息。出口收费员将通行券送入条码识读仪，由条码识读仪自动识读条码信息，自动计算票价，并将信息加以显示，同时打印出通行费收据。

该方案的特点是：1．管理简单一次性使用，无需跟踪管理、调配等，有效降低运营成本，提高工作效率。2．可靠性高携带明文信息，无法自动识读时，可依靠明文信息完成收费。3．自纠错和信息还原能力强对非恶意折损的通行券均能正常识读。4．适应性强适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。5．设备标准化，通用程度高条码打印机和条形码识读仪均为工业化通用产品，不会对单一厂家形成依赖。

随着我国汽车工业的迅猛发展，我们也面临着汽车工业带来的巨大压力：环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下，环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放，整治大气污染，政府出台了一系列的政策法规。例如，在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站，对目前正在使用的汽车进行尾气检测，对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中，政府如何采用科学、先进的手段，提供合理、高效的服务和管理，是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中，其中有两个环节是十分重要的，一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测，并实时记录下检测参数及检测时间，为执法部门提供监督的凭据，同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据，这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的；二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督，最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走，就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法，这些都是我国可以学习和借鉴的，其中一项技术就是采用PDF417二维中山条形码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大，信息密度高，编码能力强，可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码，并且它容易印制，成本低廉，纠错能力强，译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此，在国际上，PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国，第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布，它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417:在美国，如果您到亚利桑那州（Arizona）、科罗拉多州（Colorado）、特拉华州（Delaware）、纽约州（NewYork）、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）、弗吉尼亚州（Virginia）等地进行尾气检测，您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始，所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签，用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内，这些检测场里共安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备，用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处：

1.可以实现高效率作业。在检测站内，每一辆车都会有许多数据需要抄录下来，这需要花费大量的时间和人力，如采用PDF417，所有检测中必须重复抄写的数据，包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中，工作人员只需用扫描器一扫，所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中，大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2.可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志，美国的许多州都是汽车年检的先决条件，只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件，它可以储存大量信息，并且它具有很强的防伪能力，不易伪造，因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读，加强了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库，为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据，便于政府及时调整方针及政策。

4.投资小，见效快，可以弥补EDI及网络建设的不足。目前，我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要，并且网络建设投资大，费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国，为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体？原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连，但是网络有可能会发生断路或拥堵情况，因此采用PDF417作为信息的载体，可以快速准确地实现网络的数据获取功能，等检测完所有车辆后，再利用下班时间和中心相数据库通讯，因此避开了网络拥堵的时候，为客户提供准确及时的服务。

（一）EAN厂商识别代码的注册：

一、申请注册商品中山条形码厂商识别代码的条件

依法取得企业法人营业执照或营业执照的生产者、销售者可根据自己的经营需要，申请注册厂商识别代码。申请注册行为完全是自愿的。

二、申请注册程序1.申请人可到所在地的编码分支机构办理申请厂商识别代码手续，并提供企业法人营业执照或营业执照及其复印件三套。（分别由中国物品编码中心、申请人所在地的编码分支机构和申请人所在企业内部存档保留）2.填写《中国商品条码系统成员注册登记表》，可直接在在线填写注册登记表。（备注：如在网上填写申请表还需打印、盖章、然后提交到当地编码分支机构）3.集团公司请填集团公司下属分公司基本信息表。4.申请人的申请资料经所在地的编码分支机构初审后，符合条件的资料，由编码分支机构签署意见并报送到中国物品编码中心（以下简称编码中心）审批。5.编码中心收到初审合格的申请资料及申请人交纳的费用（见表一）后，对确实符合规定要求的，编码中心向申请人核准注册厂商识别代码，完成审批程序。6.申请单位收到中国商品条码系统成员证书，申请结束。

（二）商品条码的注册的程序：

一、EAN-8商品条码注册的条件根据GB12904《商品条码》和《商品条码管理办法》中的规定，企业可向中国物品编码中心申请注册EAN-8商品条码。申请EAN-8商品条码时，企业应先办理注册EAN-13厂商识别代码或同时办理。1.企业应填写《中国商品条码缩短码注册登记表》，并提供使用缩短码产品的外包装或标签设计样张。2.企业可将上述1的材料交到所在地的编码中心分支机构进行初审，并向编码中心交纳相关费用。3.初审合格后，分支机构将材料上报到编码中心。4.编码中心收到分支机构上报材料和相关费用，符合要求的，由编码中心统一分配EAN-8商品条码。申请人获得由编码中心颁发《中国商品条码缩短码通知书》，申请结束。

企业注册EAN-8商品条码时，应向编码中心交纳一次性加入费400元。以后再申请EAN-8商品条码时，不再另收此项费用。

（三）UPC厂商识别代码的注册

当企业的产品出口到北美，并且销售商指定使用UPC条码时，企业可以申请UPC厂商识别代码，并由中国物品编码中心统一向美国UCC组织办理。申请费用有以下两种：

第一种：当企业已获得EAN厂商识别代码，再申请UPC厂商识别代码应交纳的费用如下：

第二种：当企业没有获得EAN厂商识别代码，而只申请UPC厂商识别代码，应交纳的费用如下：注：UPC会员费*是按当日人民币的外汇牌价，折成人民币交纳。

商品条形码代码的编制原则:

唯一性:同种规格同种产品对应同一个产品代码,同种产品不同规格应对应不同的产品代码。根据产品的不同性质,如:重量、包装、规格、气味、颜色、形状等等,赋予不同的商品代码。

永久性:产品代码一经分配,就不再更改,并且是终身的。当此种产品不再生产时,其对应的产品代码只能搁置起来,不得重复起用再分配给其它的商品。

无含义:为了保证代码有足够的容量以适应产品频繁的更新换代的需要,最好采用无含义的顺序码。商品号是依照消费者购买商品的单位,分别由申请厂商自由设定,其中山条形码编号基本设定原则如下:

1、食品、杂货类可依下列情形,分别设定不同之商品条形码的代号:（1）商品名称不同时；（2）售价不同时,如10元,20元等；（3）容量或重量不同时,如100克、200克等；（4）包装形式不同时,如罐装、瓶装、袋装等；（5）零售单位不同时,如一个,2个、半打、1打等；（6）原料或品质不同时；如同为咖啡但其产地不同；（7）大小不同时,如大、中、小号等；（8）同为成套商品,但组成的商品不同或售价不同时。

2、衣料、服装业可以下列情形,分别设定商品条码代码:（1）品牌不同的商品（2）出厂厂名不同的商品（3）售价不同的商品（4）质料不同的商品,如100%纯棉,50%含棉；（5）零售单位不同的商品,如1件装,1打装；（6）尺码不同的商品,如XL（特大）、L（大）、M（中）、S（小）等；（7）组合商品其价格或组合方式不同的商品。

3、新号码与旧号码若为新上市的商品,应使用新商品条形码；而已编列号码的旧商品,若其包装或容量等改变时,也应重新设定新号码。其有关之设定原则整理。

4、促销商品的商品代码制造商可发售商为了达到销售目标,常采用各种促销活动。促销旧商品,可沿用旧商品条码编码,促销新商品时,则用新号码