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- 中山辉春条形码代理有限公司
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连州条形码申请
中山条码技术属于自动识别技术范畴,它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看,条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点,在现代物流信息的形成和传输过程中,条码技术起着重要的支撑作用,已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件,并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家,条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、 邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国,条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域,而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。
运输行业的应用
一个典型的运输业务过程通常经历:供应商-->货运代理,货运代理-->货运公司,货运公司-->客户等几个过程,在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息,包括:发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入,人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题,已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案,将单据的内容编成一个二维条形码,打印在发货单据上,在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码,信息便录入到计算机管理系统中,既快速又准确。在美国,虽然 EDI 应用革新了业务流程的核心部分,但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多 EDI 报文对于货运商来说总是迟到 ,以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会 (ATA) 因此提出了纸上 EDI 系统。 发送方将EDI信息编成一张 PDF417 条形码标签提交给货运商,通过扫描条形码,信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点,使得整个运输过程的效率大大提高。
身份识别卡的应用
美国国防部已经在军人身份卡上印制 PDF417 码。 持卡人的姓名,军衔,照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性,低实施成本,卡片损坏(比如枪击)也能阅读,以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用,如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。
文件和表格应用
日本Seimei 保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度,他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码,打印在单据上,这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有:海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。
资产跟踪
美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子,他们将管子的编号,位置,制造厂商,长度,等级,尺寸,厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码,制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时,操作员扫描条形码标签,数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。
医疗保健业的应用
由欧洲标准化委员会批准通过的EAN 物品编码系统,它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。 EAN系统的应用,使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息,它其实就象一把进入大门的钥匙,用来寻回存入计算机中文件里的数据。
EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递,还能通过以下途径提高医院的管理效率:
A. 更好的分发管理(减少错误,准确发药,提高职工的积极性);
B. 质量保证(适时的数据,药品和医疗设备的追踪能力);
C. 更好地作临床诊断(对病人进行准确的标识,提供正确的文件,迅速获得测试结论);
D. 增强顾客的满意度;E. 生产率和成本的改进及其它许多益处。
世界各大洲的 30 个国家已采用 EAN 系统识别药方和药品。最近,联合国国际药品管制规程定下一致协议采用 EAN 系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。
邮政车厢作业中的应用
邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术,在火车车厢门口装配全方位扫描装置,以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件,经粗分、细分(不含直封)后,装入邮袋,在每袋袋牌上使用含有128码及 pdf417 条码的标签,标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口(直封邮袋)或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后,按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时,经过装有全方位条码扫描装置,对总包上的条码信息进行快速自动识别,生成总包交接清单。邮袋装车完成后,总包信息经过扫描设备传到计算机系统,利用车厢配置的微型打印机打印,生产路单。根据路单,按顺序分堆,以利于沿途下车。到站后,地面工作人员利用带红外传输的识别设备,与车上的识别设备进行对接传输,把数据传
送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描,进行自动勾、挑、核、对,实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化,可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递,代替原有的手工操作,不仅可以大大提高生产效率,而且出错率也会大大下降,配合邮政网络的服务点,将会带来显著的经济效益和社会效益,邮政的竞争力也会大大加强。
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1、申请人可到机构办理申请厂商识别代码手续,并提供企业法人营业执照或营业执照及其复印件三套。
2、填写《中国商品条码系统成员注册登记表》 ,可直接在 ANCC 填写注册登记表。(备注:如在网上填写申请表还需打印、盖章、)
3、集团公司请填集团公司下属分公司基本信息表 。
4、申请人的申请资料经机构 初审后,符合条件的资料,机构签署意见并报送到(以下简称编码)审批。
5、编码收到初审合格的申请资料及申请人交纳的费用(见表一) 后,对确实符合规定要求的,编码向申请人核准注册厂商识别代码,完成审批程序。
6、申请单位收到中国商品条码系统成员证书,申请结束。发展前景随着零售业和消费市场的飞速扩大和发展,也促进了中国条码标签业务的增长。因为越来越多的地方需要用到标签和条码。其实早在上个世纪70年代,条码已经在全球零售业得到了小范围的应用,而现如今,条码和自动识别系统和数据采集技术依然在全球范围发挥着至关重要的作用。
条码的输出等级是条码能否被识别扫描的关键,条码的等级分为“A B C D F”五个等级,A级是最高级别,一些出口用的条码都要求达到A级,主要是保证条码的扫描识别率。
很多印刷厂或者广告公司的同行经常使用的方式就是:将矢量格式的条形码导入到CDR或者Illustrator中进行排版然后输出印刷,但在编辑的过程中,难以避免的会拖拉条码,且矢量导入的过程中需要转换四舍五入,条码的窄单元值会遭到破坏。这样做的后果就是会造成条码的尺寸及等级受到影响。那么如何才能保证条码的尺寸能够不发生变化,条码等级绝对保证A级呢?Label mx提供了“打印到图片”功能,可以输出满足印刷需求的高分辨率单色位图。举例如下:
一、打开Label mx,点击一维条码工具在页面中画出一个条码,这里举例选择Code 128 Auto类型,并输入条码数据,默认是12345678:
二、在“打印设置”窗口的选择“标签打印机”,这样输出的尺寸就是当前标签页面的尺寸,在“打印驱动”选择夹里“Label mx专用模拟指令驱动”方式,本方式要注意两点:
1.打印机的分辨率要选择对应打印机的真实实际的分辨率,否则打印条码变形会识别不了;
2.选择本选项之后,条码编辑宽度会递增、递减尺寸,因为他是根据分辨率的最高等级算法来拉伸。
三、点击“确定”按钮,会提示如下图所示,条码将自动校正相近匹配宽度值,对应体现的属性值就是“窄单元x值(mil)”:
四、点击菜单“打印”-“打印到图片”:
五、在弹出的窗口上,选择保存的路径,分辨率跟打印驱动里的保持一致,600*600,位图类型选择单色位图,最后点击“确定”按钮输出图片,“名称长度对齐”选项是批量的文件名长度保持一样,比如001、002、003.。。099、100,如果不选择则为1、2、3...99、100。
通过以上简单的设置,高清的位图图片就保存好了,导入到矢量设计环境中不会发生像素丢失(注意不要拉变形),条码等级达到A级是完全可以保证的。
中国商品条形码证书期限统一为2年(证书下方会有相关提示),这个日期要牢记,否则证书过期,下面所申请的条形码统统过期,在证书过期的情况下继续使用条形码要被相关部门查出会对其进行处罚,这个问题不容小觑,证书过期提前一个月到相关部门办理续展延期更换证书手续,以免带来不必要的损失。
EAN
国家标准《商品条码》(GB12904)对EAN-13条码尺寸包括高度有相应的规定,虽然关于条码高度不是强制项,但由于条码高度越小,识读越困难,所以尽量不减小条码高度。
商品条形码的组成与含义
商品条码的组成与含义如下: 标准商品条码由13为数码组成,可以分为4个部分,从左到右分别为(在中国): 1--3位:共3位,是中国的国家代码。(690--695都是中国的代码,由国际上分配); 4--7/8/9位:共4/5/6位,代表着生产厂商代码,由各厂商申请,国家分配; 8/9/10-12位:共3/4/5位,代表着厂内商品代码,由厂商自行确定; 第13位:共1位,是校验码,依据一定的算法,由前面12位数码,通过计算而得到,用于校正在扫描过程中产生的识读错误。
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